Motorek DC ji du hêmanên sereke pêk tê: rotor û stator. Rotor xwedan naverokek toroidal e ku bi hêlînên ji bo girtina kulikan an pêlikan heye. Li gorî zagona Faraday, dema ku navik di qada magnetîkî de dizivire, voltajek an potansiyelek elektrîkê di kulikê de çêdibe û ev potansiyela elektrîkê ya hanî dê bibe sedema herikîna tîrêja ku jê re tê gotin herika eddy.

Herikandinên edî encama zivirandina navikê neewqada magnetîkî

Herika bagerî formek windabûna magnetîkî ye, û ji windabûna hêzê ya ji ber herikîna bagerê tê gotin windabûna herikîna bagerî. Wendabûna Hysteresis hêmanek din a windabûna magnetîkî ye, û ev winda germê çêdikin û karbidestiya motorê kêm dikin.

Pêşveçûnaeddy niha ji ber berxwedana materyalê wê ya ku diherike bandor dike

Ji bo her materyalek magnetîkî, têkiliyek berevajî di navbera qada xaça maddeyê û berxwedana wê de heye, ku tê vê wateyê ku qada kêmbûyî dibe sedema zêdebûna berxwedanê, ku di encamê de dibe sedema kêmbûna tîrêjên edî. Yek rê ji bo kêmkirina qada xaçê ev e ku meriv maddî ziravtir bike.

Ev diyar dike ka çima navika motorê ji gelek pelên hesinî yên tenik hatiye çêkirin (bi navêlaminations motor elektrîkê) li şûna yek perçeyek mezin û hişk ji pelên hesinî. Van pelên ferdî ji yek pelek zexm xwedan berxwedanek bilindtir in, û ji ber vê yekê hindiktirîn tîrêjê û windahiyên tîrêjê kêmtir çêdikin.

Berhevoka tîrêjên tîrêjê yên di korikên lamînkirî de ji yên di navikên hişk de kêmtir e

Van stûnên lamînasyonê ji hevûdu veqetandî ne, û qatek lakê bi gelemperî tê bikar anîn da ku rê li ber "hilweşîna" tîrêjên tîrêjê ji stêrkek berbi stûnê bigire. Têkiliya çargoşeya berevajî ya di navbera stûrbûna materyalê û windabûna tîrêjê de tê vê wateyê ku her kêmbûna qalindiyê dê bandorek girîng li ser mîqdara windabûnê hebe. Ji ber vê yekê, Gator, Çînekkargeha rotor têrker, hewl dide ku ji perspektîfa çêkirinê û lêçûnê de, bi motorên nûjen ên DC-ê re bi gelemperî lamîneyên ji 0,1 heta 0,5 mm qalind bikar bînin, lamîneyên bingehîn ên motorê bi qasî ku gengaz nazik çêbike.

Xelasî

Mekanîzmaya windabûna herikîna baqilî hewce dike ku motor bi qatên îzolekirî yên stûnan ve were xêzkirin da ku rê li ber "hilweşîna" tîrêjê ji lamîneyan berbi lamîneyan bigire.